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该怎么保养你的叉车?

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发表时间:2022-07-18 17:44作者:许昌叉车

近些年,中国已成为世界**叉车市场,此外,叉车安全事故还在与日俱增。其中人为错误和现场管理疏忽是造成叉车事故,甚至导致人员伤亡的主要要素。

但叉车的日常检查、周期保养也是我们该注意的。

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叉车与人一样,人是由每个器官的系统组成的,一部叉车也是由上万种的零部件组成的。随着不断应用操作,它功能性部件会因为损坏、老化、腐蚀等要素而慢慢减少。有缺陷的部件可能会致使严重的叉车事故。保证在操作叉车前,让它维持一个良好的状态。

叉车的保养分成哪几类?间隔时间要多久?

叉车的保养分成四类,即日常保养,一级保养,二级保养,三级保养。

日常保养即叉车操作前的每日点检工作,在启动时,天天都必须检查叉车的所有部件。包含以下10个部分:

1、清洗叉车上污渍、土壤,关键部位是:货叉架及门架滑轨、发电机及起动器、电瓶电级叉柱、水箱、空气滤清器。

2、检查各位置的紧固状况,重点是:货叉架支撑、起重链拉紧螺丝、车轮螺丝、车轮固定销、制动器、转向器螺丝。

3、检查转向器的稳定性、灵活性。

4、检查漏水状况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、调节油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速箱、驱动器、主减速器、液压转向器、转为油缸。

5、轮胎气压检查:不够应补充至标准值,确定不漏气。检查车胎接地面和侧边有无损坏,轮圈是否形变。

6、刹车油、水量检查:查询刹车油是否在刻度范围内,并检查制动管路内是否混入气体。添加刹车油时,避免尘土、水混入。向水箱加水时,就使用清洁自来水,若使用了防冻液,应加注一样的防冻液。水温高于70℃时,不要打开水箱盖,打开盖子时,垫一块薄布,不要戴手套拧水箱盖。

7、发动机油量、齿轮油、电解液检查:先拔出机油标尺,擦净尺头后插进再拖出检查油量是否在两刻度线之间。工作油箱内油量应在二根刻度线之间;油过少,管道时会混入气体,过多是从盖板外溢。电瓶电解液也一样要处在左右刻度线之间,不够则得加蒸馏水到顶线。

8、刹车踏板、微动踏板、离合踏板、手制动检查:踩下各踏板,检查是否有异常迟缓或卡阻。手制动摇杆的作用力应低于300N,确定手制动安全可靠。

9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查:检查皮带松紧度是否符合要求,没有调整容量或损坏有裂痕,须更换;喇叭、灯光、仪表均应正常有效。

10、放去机油滤芯沉淀。

一级保养一般每工作50小时后开展一级保养,以润化、拧紧为中心。依照"日常维护"项目开展,并增加以下工作。

1、检查气缸压力或真空值

2、检查与调整气门间隙

3、检查节温器工作是否正常

4、检查多路换向阀、调节油缸、倾斜油缸、转为油缸及齿轮泵工作是否正常

5、检查变速箱的换挡工作是否正常

6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的空隙

7、更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤芯和柴油滤清器滤芯

8、检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无损坏

9、检查风扇皮带紧松水平

10、检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否符合规定,并清除胎面置入的杂物

11、因为开展保养工作而拆开零部件,当重新装配后要开展叉车路试。

12、检查柴油箱油进口滤网有否阻塞损坏,并清洗或更换滤网。

二级保养每工作200个小时后开展二级保养,以检查、调整为中心。除按一级技术保养各项目外,并增加以下工作:

1、清洗各油箱、滤网及管道,并检查有耐腐蚀,撞裂状况,清洗后不可用含有纤维的纱头、面料抹擦。

2、清洗变矩器、变速器、检查零件磨损状况,更换新油。

3、检查转动轴轴承,视必须替换万向节十字轴方位。

4、检查驱动器各处拧紧状况及有无渗油状况,输通气孔。拆卸主减速器、分动箱、轮边减速器,调整轴承轴向间隙,添加或更换润滑脂。

5、拆卸、调整和润化前后轮圈,开展半轴互换。

6、清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄磨擦片间的空隙。

7、清洗转向器,检查方向盘的随意旋转量。

8、拆装及清洗齿轮油泵,注意检查齿轮,外壳及轴承的损坏情况。

9、拆装多路阀,检查阀座与阀体的空隙,如无必要时勿拆卸安全阀。

10、检查转向节有无损伤和裂痕,转向桥主销与转向节的配合状况,检修横纵拉杆和转为臂各接头的损坏情况。

11、拆卸轮胎,对轮圈除锈刷漆,检查内外胎和垫带,互换并按规定打气。

12、检查手制动零件的连接紧固状况,调整手制动杆和脚刹车踏板工作行程。

13、检查电瓶液压比例,如与规定不符,务必拆下充电。

14、清洗水箱及油散热器。

15、检查货架、车架有无形变、拆卸滚轴、各附件固定是否可靠,必要时补添焊牢。

16、拆卸起吊油缸,倾斜油缸及转为油缸,更换损坏的密封件。

17、检查各仪表传感器,保险丝及各种开关,必要时开展调整。

每工作600小时后开展三级保养,以总程解体、清洗、检查、调整为中心。

还可以依据叉车保养期限来看,分成按时保养和非按时保养两大类。

按时保养

对于随着时间或是应用会产生转变的零组件开展调整与更换,修复车辆的**性能,确保车辆的安全性。(参照上文1,2,3级保养)

非按时保养

磨合期保养、季节性保养及其封存保养。

磨合期保养

磨合期保养是指指新出厂或大修后的叉车,在规定的作业时间里的应用磨合,称为叉车磨合期。

季节性保养

转季保养,几全年最低温度在268K(-5度)下列地域,在入夏和立冬前必须对叉车开展转季保养。

封存保养

封存叉车保养是指当预估叉车三个月以上不使用了,就开展封存。封存的叉车技术状态务必优良。封存前要依据不同车况开展相应类型和等级的保养,达到技术状态良好的规范。新车、大修车或发动机大修后的叉车,一般应完成磨合期后再封存。

安全生产是每个企业管理的关键,叉车安全行驶和安全操作难题也是公司该考虑的主要难题。每个零配件正常的运行是叉车安全操作的前提与关键,希望各企业单位能重视针对叉车各个领域的保养维护工作。

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