许昌叉车：“小叉车大市场”！未来叉车替代人工成为必然趋势

一、全世界叉车销售市场销量

叉车是工业车辆的一种，能对成箱拖盘货品开展装卸搬运、码垛和短路线运送工作的各种各样轮试运送车子。依据中国工程机械设备行业协会工业车辆联合会的数据信息统计口径，叉车一般 能够分成三大类：内燃叉车、电动式叉车和仓储物流叉车；内燃叉车又分成一般内燃叉车、超重型叉车、海运集装箱叉车和侧边叉车。

全球工业车辆统计分析研究会（WITS）数据信息显示信息，二零一五年叉车销量做到分阶段底点，环比二零一四年叉车销量降低0.40%，2017年和17年叉车销量增长速度刚开始大幅度升高，到17年同比增长率做到15.69%。可是，遭受国际性经济发展变缓、貿易贸易保护主义提温等要素的危害，全世界叉车领域增长速度于2018刚开始变缓，全球今年叉车销售市场总销量做到149.33万台，与2018的148.9万台对比，同比增长率0.26%。

2011-今年全世界叉车销售市场总销量数据图表

材料来源于：全球工业车辆统计分析研究会，华经产业研究院梳理

二、中国叉车销售市场销量

中国叉车销量发展趋势和全世界销量发展趋势同样，从2017年刚开始增长速度大幅度提高，到2018全国各地叉车销量做到59.73万部，同比增长率为20.23%。今年，应对进出口贸易贸易保护主义、领域规律性调节等不利条件危害，领域销量展现前高、低中、后稳坎坷往上的发展趋势，今年完成全车销量60.83万部，同比增长率1.86%。

2011-今年中国叉车销售市场总销量数据图表

材料来源于：全球工业车辆统计分析研究会，华经产业研究院梳理

“国四”规范有希望于今年落地式，叉车电动式化加快演译。中国自2017年4月起刚开始执行“国三”，现阶段目前市面上流动性的内燃叉车多是是非非路面挪动机械设备环保标准的第II环节和第III环节，仅有极个别大城市实行了国四环节规范。随着非路面挪动机械设备管控幅度的提升，高排污、高能耗的传统式叉车有希望被加快取代。

今年1-十二月在我国1-III类叉车销量数据图表

材料来源于：中国工程机械设备行业协会，华经产业研究院梳理

三、电动式叉车销售市场销量

伴随着技术性发展，电动式叉车在耐用度、可信性和适用范围等特性层面明显提升。与内燃叉车对比，电动式叉车在生命期内的应用成本费较低，且具备实际操作灵便简单、环保节能高效率、工作中精确性强、噪音低、无汽车尾气等优势，因此在食品类、饮品、药业、电子器件、纺织工业、仓储货架等对自然环境规定较高的场地，其已经逐渐替代内燃叉车，占有率迅速飙升。今年总销量中电动式叉车占比达49.09%。

2011-今年总销量中电动式叉车占有率走势图表

材料来源于：中国工程机械设备行业协会，华经产业研究院梳理

有关汇报：华经产业研究院公布的《2020-2025年中国叉车行业发展趋势预测及投资战略咨询报告》

电动式徒步式叉车是物流行业关键机器设备，二0一二年至今稳步增长。电动式徒步式叉车是仓储物流领域的关键机器设备，它慢慢替代了原先的手动式拖盘手推车。数据信息显示信息，今年在我国电动式徒步式仓储物流叉车销量达22.六万辆，但电动式徒步式叉车在世界各国销售市场销量的总体增长幅度不上10%。

2013-今年在我国电动式徒步式仓储物流叉车销量

材料来源于：中国工程机械设备行业协会，华经产业研究院梳理

四、叉车行业发展前景未来展望

将来叉车取代人力变成大势所趋。随着“社会老龄化”导致的人力资本紧缺，与叉车领域息息相关的中下游领域，如加工制造业、交通业、物流业、邮政快递业、批發和零售业等领域人力资本成本费也在显著升高。依据中国统计局数据信息显示信息，2018加工制造业学生就业工作人员平均收入为72088元，同比增长率11.85%；道路运输、仓储物流及邮政快递业学生就业工作人员平均收入为89380元，同比增长率11.41%。在人工成本逐渐升高的状况下，中下游公司为减少产品成本、提升生产率，叉车取代人力变成必定的发展趋势，中下游领域对叉车具备长期性的市场的需求。

伴随着中国产业结构的不断提升及其发展趋势品质的持续提高，工业车辆领域市场的需求在经营规模、构造和层级上仍有很大发展趋势室内空间，中高档内燃叉车、电动式新能源技术叉车及智能化系统、移动互联网技术性的深层运用将变成发展方向关键，另外经营租赁、融资租赁业务、零配件服务项目、再生产等后销售市场升值服务行业也将不断发展，具有技术性自主创新能力、高端制造工作能力、个性化服务工作能力和现代化运营能力的高品质公司将得到不断发展趋势室内空间。

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